Sýnir færslur með efnisorðinu flug. Sýna allar færslur
Sýnir færslur með efnisorðinu flug. Sýna allar færslur

mánudagur, 22. nóvember 2010

Icelandair 65% dýrara en SAS

Mig langaði að koma á framfæri reynslu minni af viðskiptum við Icelandair og SAS.
Ég byrjaði strax í ágúst að leita eftir hagstæðasta verði á flugi fyrir barn fram og til baka milli Stavanger og Keflavíkur yfir jólin. Þar sem ekki var í boði (á þessum tíma) beint flug til Stavanger, þurfti að kaupa einn innanlandsmiða í Noregi, og svo miða frá Osló til Keflavíkur.
Hagstæðasta verðið sem Icelandair gat boðið mér (og þetta var sannreynt nokkrum sinnum) var 111.000 (með fylgd) á ódýrustu mögulegu dagsetninum á bilinu 15. des til 10. jan. Inni í þessu verði er innanlandsflug með SAS frá Stavanger til Osló og millilandaflug með Icelandair frá Osló til Keflavíkur ásamt fylgd alla leiðina.
Þar sem mér þótti þetta í dýrari kantinum ákvað ég að prófa að setja mig í samband við SAS og athuga verð á sama flugi með þeim (ATH sömu leggir og flugvélar). Hjá þeim kostaði pakkinn 67.000.
Mbk,
Svanur Pálsson

þriðjudagur, 30. mars 2010

Vondu Heimsferðir

Málið er að í dag las ég grein á mbl.is um hversu vel gengur fyrir Bravo Tours í Danaveldi sem jú er í eigu Heimsferða og datt í hug að kanna verð á sumarferð fyrir okkur.
Við erum 5 manna fjölskylda; Hjón 3 börn 5 ára, 7 ára og 16 ára. Sú 16 ára flokkast sem barn í Danmörku en sem fullorðinn hér. Það er reyndar ekki aðal atriðið. Ég set inn upplýsingar (og sleppi þeirri 16 ára) á síðunni bravotours.dk
Ferð fyrir okkur 4 kostar DKK 16.200 með hálfu fæði á Hotel Las Palmas í 2 vikur með Bravo Tour það samsvarar ca. 388.800 ISK).
Nú set ég sömu forsendur inná heimsferdir.is (sleppi þeirri 16 ára). Þá fæ ég upp verðið ISK 728.000 eða ca. DKK 30.333 á sama hóteli og einnig flogið með Primera air.
Sko ef það er svona rosalega dýrt að reka Heimsferðir hér þá er ég viss um að Bravo Tour gæti alveg annast að taka við greiðslum og svo senda 2-3 flugvélar að pikka okkur Íslendinga upp. Afhverju er Heimsferðir svona vondir við okkur?
Ef þetta er ekki dæmi um okur þá veit ég ekki hvað þetta er!
MBK,
Kristinn Sigurþórsson

þriðjudagur, 15. september 2009

Enn um faramiðaverð hjá Iceland express (og Icelandair)

Í Fréttablaðinu bls. 2 þann 8.sept. sl. var heilsíðu auglýsing frá
Iceland Express, þar var boðið uppá fargjöld frá 14.900.oo til
Kaupmh.London,Varsjá,Friedrich.og að lokum til Alicante. Við hjónin
eigum heimboð til Alicante en höfum ekki fundið hagstætt fargjald.
Nú kom rétta auglýsingin verð frá 14.900.var nú farið á netið til að
panta ekki fannst neitt fargjald á þessu verði leitaði ég frá sept.
til loka des. ekkert undir 35.000.00 rúmlega 100% dýrara en auglýst
var.
Hringdi ég nú á söluskrifstofu Iceland Express og sagðist vilja kaupa
fargjald til Alicante á hagkvæmu verði, og spurði stúlkuna á hvaða
tíma þessu fargj. væru, svaraði hún þá þetta eru vetrafargjöld, spurði
ég því hvenær hefjast þau fór hún nú úr símanum og kom aftur eftir
nokkra stund og sagði þá þessi fargjöld gilda ekki til Alicante,
spurði ég þá hvað kosta ódýrust fargjöldin til Alicante svaraði hún þá
rúmar 35.000.oo sem sagt rúmlega 100% dýrara en auglýst var.
kveðja,
Jóhann Hákonarson

Sigríður Helga Stefánsdóttir hjá Iceland Express svarar þessu svona: Varðandi kvörtunina þá er það þannig að við erum að auglýsa haustið/veturinn núna og tökum fram að hægt sé að fá fargjöld frá kr. 14.900.- (með sköttum aðra leið) á áfangastaðina sem við auglýsum sérstaklega. Eins og þú fékkst útskýringar á um daginn (*) þá er verðið mjög misjafnt og fer eftir framboði í vélinni og því á hvaða klassa þau eru – það eru alltaf x mörg sæti á þessu verði. Eins og gefur að skilja seljast þau oftast fyrst. Þegar við auglýsum fargjöldin með verði eins og við gerðum 8.september þá förum við vandlega yfir sætaframboðið og gætum þess að það séu til fargjöld á þessu verði á þá áfangastaði, en eins og ég minntist á hér að ofan þá fara þau alltaf fyrst. Við getum ekki ábyrgst að það séu alltaf til sæti á þessu verði og því tökum við fram, að verðið sé frá 14.900.

(*) Hér er Sigríður að tala um spurningalista sem ég lagði fyrir hana og Guðjón Arngrímsson hjá Icelandair. Ástæðan fyrir listanum var að ég vildi forvitnast aðeins um verðmyndun á flugmiðum hjá flugfyrirtækjunum og afhverju ekki sé hægt að hafa meira gegnsæi í þessum bransa. Þar sem hef lokið störfum sem umboðsmaður neytenda (v/ þessa) í Fréttablaðinu finnst mér allt í lagi að birta þessa óbirtu grein hér:

Neytendur: Verðstýring flugfélaga
Í frumskógi flugfarmiðaverðs


Verð á flugfarmiðum er flókið fyrirbæri og fyrir neytandann er erfitt að skilja kerfið sem liggur því til grundvallar. Ég lagði þrjár spurningar fyrir Guðjón Arngrímsson hjá Icelandair og Sigríði Helgu Stefánsdóttur hjá Iceland Express til að reyna að svipta hulunni af frumskógi flugmiðaverðsins.

* Hvernig fær maður lægsta mögulega flugfarið?
Icelandair: „Almenna reglan er sú að því lengri sem fyrirvarinn er, því lægra er flugfarið. En svo eru stundum auglýst sértilboð, líkt og nú, og þá eru einnig í boði lág fargjöld. Við reynum að sýna allt sem er í boði með mjög skýrum hætti á icelandair.is - og svo er hægt að hringja í 5050100 og fá nánari upplýsingar.“
Iceland Express: „ Maður fær lægsta mögulega fargjaldið í gegnum Heita pottinn en þar er bara hægt að bóka eitt sæti í einu og bara aðra leiðina. Annars er almenna reglan sú að bóka snemma þar sem ódýrustu sætin seljast fyrst.“

* Hvernig er verðlagningu háttað? Eru í gangi mörg þrep á sömu sætum eftir því hvenær maður pantar?
Icelandair: „ Já, verðstýring flugfélaga byggir á því að ná til sem allra flestra, bæði þeirra sem fljúga vegna þess að þeir sjá lág verð auglýst, og þeirra sem eru reiðubúnir að borga meira fyrir að komast í flug á þeim tíma sem þeim hentar með stuttum fyrirvara. Einnig er mismunandi þjónusta og breytingarmöguleikar innifalin í kaupunum. Öll flugfélög í heiminum styðjast við slík kerfi, því þau auka hagkvæmni fyrir farþega og flugélögin.“
Iceland Express: „Það eru 11 verðþrep í gangi og má lýsa því með að verðið er eins og skáhallandi lína uppá við. Ódýrustu verðþrepin (eða klassarnir) bókast fyrst og eftir því sem bókast meira í vélina þá hækkar verðið.“

* Afhverju er ekki bara eitt verð sama hvenær maður pantar?

Icelandair: „ Hér gilda sömu sjónarmið og öðrum viðskiptum. Ef þú staðgreiðir vöru löngu áður en þú færð hana afhenta er eðlilegt að þú fáir afslátt.“
Iceland Express: „ Ef við myndum hafa bara eitt „strætóverð“ (sem er reyndar þversögn því strætó mismunar fólki eftir aldri og félagsaðstæðum í verðlagningu sinni) þá þyrfti það að vera svo hátt að það væri búið að gera þorra íslendinga fráhverfa ferðalögum. Tekjustýringin byggist upp á því að bjóða flugfarið á því verði sem hver og einn ræður við. Ef viðskiptavinurinn er sveigjanlegur, bókar með fyrirvara og getur stokkið á tilboð, þá getur hann komist út fyrir verð sem er langt undir kostnaðarverði. Ef viðskiptavinurinn þarf að fara út með stuttum fyrirvara (sem oft er tilfellið með viðskiptaferðir) þá greiðir hann hærra verð. Einnig ef viðkomandi þarf sveigjanleika og er tilbúinn til að greiða aukalega fyrir hann, þá greiðir hann hærra verð.“

Varúð! Okur - "Betri stofan"

Góðan daginn, getur virkilega verið að það sé rukkað fyrir ef ég sem korthafi með platinum kort noti betri stofuna erlendis? Við hjónin fórum inn í betri stofuna í Berlín og það var nú ekki beisið bara boðið upp á salthnetur og litlar kexkökur í bréfi og síðan kaffi, ávaxtasafa og vín. Á svo að rukka hvort okkar fyrir einhverjar 3.000 krónur eða 27 dollara á manninn fyrir kaffi og litla kexköku, ég er bara ekki að trúa þessu??? Fyrir hvern er maður að greiða niður.
Kveðja, Steinunn Guðbjartsdóttir

Fanný óhress með Iceland Express

Hvaða okur og rugl er í gangi? Ég var að skoða ferðir til Alicante, 24 sept og
kemst með Vita ferðum fyrir 59900 fram og til baka, en með Express
fyrir 106615. Er hægt að auglýsa þetta sem rödd skynseminnar? Ég hef
alltaf staðið í þeirri meiningu að Express væri lágjalda flugfélag. En
það nú öðru nær! Og ekki finnst mér gott að dr Gunni skuli selja sig í
þetta rugl!!! Ath að það eru allar ferðaskrifstofur með sæti í sömu
flugvélinni! Hvernig er hægt að auglýsa svona rugl verð sem RÖDD
SKYNSEMINNAR!!!??? Sæll ég bara spyr! Fanný

SVAR: Sæl Fanný. Það kemur nú hvergi fram í þessari auglýsingaherferð að Iceland Express séu ávalt með ódýrustu ferðirnar eða að fyrirtækið sé í þessum bransa af góðmennsku einni saman. Ég lít á fyrirtækið sem allavega smá samkeppni. Þú getur rétt ímyndað þér hvernig verðin væru ef það væri bara eitt flugfélag á Íslandi. Auðvitað leitar maður eftir besta tilboðinu þegar maður ætlar til útlanda. Það er nú ekki svo flókið, enda bara tvö flugfélög í gangi plús leiguflug. Það er meira að segja síða sem heitir http://www.dohop.com/ þar sem hægt er að finna ódýrasta flugið hverju sinni. Eins og ég sést margtyggja í auglýsingaherferðinni fást bestu sætin fyrst og sem lengst fram í tímann. Því er best að kaupa sér flug með miklum fyrirvara. Stundum detta reyndar inn ódýr flug á síðustu mínútu líka. Kv, Gunni

föstudagur, 11. september 2009

Villandi auglýsingar frá Flugleiðum

Flugleiðir auglýsa nú verð á flugi til nokkurra borga þ.a.m. Orlando sjá tengil. Verðið sem þeir augýsa til Orlando aðra leið er frá kr. 30.650. Leituðum við á netinu en gátum ekki með nokkru móti fundið þetta verð. Ég hringdi á söluskrifstofu Flugleiða og spurði hvar hægt væri að finna þetta verð. Þá kom í ljós að það er ekki til! Hvað eru þeir að meina með þessari auglýsingu ? Eru þeir að gera lítið úr okkur með því að láta okkur eyða tíma og vinnu í ekki neitt ?
Kveðja,
Kristín

þriðjudagur, 21. júlí 2009

Punktablús

Ég vildi láta vita af því sem mér finnst vera algert okur hjá Flugleiðum og Flugfélagi íslands og í raun með ólíkindum að þetta sé liðið af neytendastofu og samkeppnisyfirvöldum.
Þannig er mál með vexti að ég ætla til Ísafjarðar um þarnæstu helgi og þar sem akstur þangað er nokkuð langur þá athugaði ég með flug þessa helgi og vildi nota vildarpunkta sem ég og konan eigum inni til að greiða fyrir flugið eða í það minnsta hluta af því.
Til að byrja með þá er EKKI hægt að bóka ferð með vildarpunktum á netinu og strax við það þá byrjar flugfélagið og flugleiðir að svindla á fólki og taka við slíka bókun 600 kr gjald fyrir þjónustuna (sem ég myndi ekki nota ef það væri hægt að gera þetta öðruvísi).
Ofan á þetta leggst svo flugvallaskattur og fleira og er kostnaður við að borga með vildarpunktum því kominn í 1800 krónur á mann eða samtals 3600 ca fyrir þessa ferð til Ísafjarðar.
Svo er mér tjáð að ofan á þetta þá sé tekinn 2000 krónu gjald fyrir að NOTA vildarpunktana, þannig að kostnaður við þetta er orðinn 5600 krónur auk 20.000 vildarpunkta.
Ofan á allt annað er mér svo tjáð að þetta verði að vera greitt af sama vildarpunktahafa, þ.e ég þarf sem sé að standa í því að millifæra punkta af mér yfir á konuna mína eða öfugt til að það séu 20.000 punktar til ráðstöfunar þar. Já ok gott og vel en ofan á það þá er mér tjáð að ég þurfi að BORGA 3000 krónur fyrir að millifæra þessi helvítis punkta á milli okkar!!!
Þannig að ég þarf að borga 8600 krónur OG 20.000 vildarpunkta fyrir þessa gríðarlegur kjarabót sem flugleiðir rænir fólk með.
Með tilliti til þess að flugið vestur kostar um 9600 á mann aðra leið ÁN vildarpunkta (netfargjald sem er ekki það ódýrasta) þá þykir mér þetta orðið algjört rán og OKUR og ef þess væri einhver kostur þá ætti fólk að sniðganga flugleiði og ÖLL tengd fyrirtæki eins og það getur.
Ég hef aldrei vitað annað eins rugl og þetta og að þeir VOGI sér að kynna þetta sem bónuskerfi þegar svo þeir nota það til að kroppa endalaust pening af fólki þannig að þegar upp er staðið kostar ferðin nánast það sama og áður en punktar eru notaðir og það án alls þess vesens sem fylgir því að bóka þetta SVOKALLAÐA vildarsæti.
Kveðja,
Jóhann Árni Helgason

mánudagur, 20. júlí 2009

Flugmiðaverð aðra leiðina hjá Iceldanair !!

Þannig vill til að ég er að fara flytja erlendis og þarf því aðeins að
kaupa flugmiða aðra leiðina. Tengiflug mitt er í gegnum London Heathrow
þannig að Icelandair er eina valið. Þeir bjóða uppá að kaupa miða aðra leið
en það er svimandi upphæð. Miði aðra leið kostar 69.400 kr en ef ég bóka
báðar leiðir kostar miðin á sama flug aðeins 23.950. Mikið þætti mér gaman
að vita hvernig Icelandair rökstyður þennan verðmismun. Ég athugaði einnig
hvernig Iceland Express hagar sínum málum með miðakaup aðra leið og þeir
eru á réttu róli. Miði aðra leið kostar sama og ef maður mundi bóka báðar
leiðir.
Takk fyrir,
Rúnar Ingi Ásgeirsson