Iceland express - verð á fylgd fyrir börn

Langar að koma á framfærir hvernig Express verðleggur fylgd fyrir börn sem eru að ferðast ein. Ég er búsett í Danmörku og kom nýlega til landsins ásamt 2 börnum mínum. Þau urðu svo eftir á landinu góða og eru að koma til baka í dag ásamt frænku sinni.

Ekki vildum við foreldrarnir að þau væru ein á vappi í flugstöðinni svo ákveðið var að kaupa fylgd fyrir þau.

Fylgd kostar 3400 kr pr barn, en þar sem þau eru a sitt hvoru bókunar númeri þarf að gera 2 greiðslur. þá kemur í ljós að barnið sem búsett er á Íslandi borgar 3400 kr en mín börn sem búsett eru í Danmörku greiða 220 kr dkk og var skýringin að þar sem farmiðinn þeirra hafi verið keyptur í DK þá komi þetta líka í dkk. en verðmunurinn er mikill

Ef miðað er við gengið 21 þá er ég að greiða 4620 krónur fyrir hvort barn sem gerir 9,240,- sem að ég greiddi með íslenskum krónum...

Hringdi í express og viðraði málið við kurteisa afgreiðslukonu sem sagði að þetta væri bara svona og þeir gætu ekki alltaf verið að vesenast með að breita genginu hjá sér. Benti henni á að þetta hefði ekkert með gengið að gera því ef að ég ættu að sitja við sama borð þá hefði ég átt að greiða ca 162 kr dkk. pr. barn.

Fátt varð um svör og ekkert gert til að vilja leiðrétta málið.

kv, Dröfn Traustadóttir

Gamla Flugleiðaokrið endurtekið

Nú býður Iceland Express flug til New York - og ekki aðeins fyrir mörlandann,
heldur líka fyrir íbúa á meginlandi Evrópu. Hægt er að kaupa flug beint frá
ýmsum borgum í Evrópu til New York, með viðkomu á Íslandi.

Flugleiðir/Icelandair hafa í gegnum tíðina boðið útlendingum að fljúga til
Bandaríkjanna á lægra verði en Íslendingum. Ég sé ekki betur en Iceland Express
sé að fara í sömu fótspor, samaber eitt lítið sýnishorn:

Frá London til New York 22. júní með heimkomu 5. júlí kostar 335 pund. Frá
Íslandi til New York þessa sömu daga kostar 327 pund. Mismunurinn er 8 pund,
eða um 1.600 kr. Semsagt, Bretinn flýgur frá London til Íslands og svo frá
Íslandi til New York fyrir nánast það sama og Íslendingurinn borgar fyrir að
fara héðan af klakanum til New York. Fyrir breska ferðamanninn er flugið til
Íslands semsé ókeypis.

En eins og þú veist er ekkert ókeypis, þannig að einhver annar borgar undir
Bretann í þessu tilfelli. Jú, eins og hjá Flugleiðum/Icelandair, þá eru það
vesalingarnir sem fara bara á milli Íslands og annarra landa.

Með kveðju
Halldór Á.

Ekki borga hótel sem þér ber ekki skilda til

Ég átti pantað flug til og frá London með Iceland Express en fluginu heim var aflýst (nær öðru hverju flugi félagsins til og frá London nú í septembermánuði hefur verið aflýst í hagræðingarskyni og margir eru því í mínum sporum).
Lög gera ráð fyrir að allir þeir sem neyðast, vegna aflýsingar flugs í hagræðingarskyni, til þess að fljúga heim til sín degi síðar en upphaflega var áætlað eigi rétt á hótelgistingu og uppihaldi á kostnað flugfélagsins á meðan beðið er, óháð því með hve miklum fyrirvara fluginu er aflýst. IE þykist ekki vita af þessu og segir viðskiptavinum sínum að félagið þurfi ekki að útvega hótelgistingu á flugvellinum láti félagið vita af aflýsingunni með 14 daga fyrirvara. Sem er ekki rétt.
Flugmálastjórn Íslands, sem hefur eftirlit með flugfélögunum, hefur farið yfir reglugerðir sem varða aflýsingar flugs og séð ástæðu til að senda IE bréf þar sem félaginu er bent á þessar skyldur þess gagnvart neytendum en félagið kýs að hunsa tilmælin. Félaginu er þar bent á að það breytir engu með hve miklum fyrirvara viðskiptavinir eru látnir vita að flug þeirra fellur niður, flugfélaginu ber alltaf skylda til að bjóða upp á gistingu.
Samkvæmt flugmálastjórn ber flugfélögum einnig skylda til að upplýsa viðskiptavini sína um rétt þeirra til hótelgistingar falli flug þeirra niður þannig að þeir þurfi að bíða yfir nótt eftir næsta flugi. Það þarf vart að taka fram að IE hunsar þessar skyldur sínar.
Fjöldi neytenda greiðir því sjálfur fyrir hótelkostnað sem IE á lögum samkvæmt að greiða.
Eftir að ég leitaði aðstoðar lögfræðings hefur IE loks samþykkt að greiða fyrir mig hótel þá nótt sem ég þarf að bíða á Gatwick. IE neitar þó að gangast við þeirri lagalegu skyldu sinni að upplýsa viðskiptavini sína um rétt þeirra. Því þarf að koma honum vel og vandlega á framfæri í fjölmiðlum.
Besta sparnaðarráðið er nefninlega að borga ekki hótelkostnað sem er lagaleg skylda milljarðafélagsins Fengs að borga.
Bestu kveðjur,
Brynja Cortes Andrésdóttir

Svar frá Iceland Express:
Varðandi bréf Brynju Cortes Andrésdóttur hefur félaginu borist erindi frá Flugmálastjórn Íslands, þar sem óskað er viðbragða frá Iceland Express. Lögfræðingur félagsins er að skoða það mál og mun svara Flugmálastjórn. Að öðru leyti kýs félagið ekki að svara Brynju á þessum vettvangi.

Enn um faramiðaverð hjá Iceland express (og Icelandair)

Í Fréttablaðinu bls. 2 þann 8.sept. sl. var heilsíðu auglýsing frá
Iceland Express, þar var boðið uppá fargjöld frá 14.900.oo til
Kaupmh.London,Varsjá,Friedrich.og að lokum til Alicante. Við hjónin
eigum heimboð til Alicante en höfum ekki fundið hagstætt fargjald.
Nú kom rétta auglýsingin verð frá 14.900.var nú farið á netið til að
panta ekki fannst neitt fargjald á þessu verði leitaði ég frá sept.
til loka des. ekkert undir 35.000.00 rúmlega 100% dýrara en auglýst
var.
Hringdi ég nú á söluskrifstofu Iceland Express og sagðist vilja kaupa
fargjald til Alicante á hagkvæmu verði, og spurði stúlkuna á hvaða
tíma þessu fargj. væru, svaraði hún þá þetta eru vetrafargjöld, spurði
ég því hvenær hefjast þau fór hún nú úr símanum og kom aftur eftir
nokkra stund og sagði þá þessi fargjöld gilda ekki til Alicante,
spurði ég þá hvað kosta ódýrust fargjöldin til Alicante svaraði hún þá
rúmar 35.000.oo sem sagt rúmlega 100% dýrara en auglýst var.
kveðja,
Jóhann Hákonarson

Sigríður Helga Stefánsdóttir hjá Iceland Express svarar þessu svona: Varðandi kvörtunina þá er það þannig að við erum að auglýsa haustið/veturinn núna og tökum fram að hægt sé að fá fargjöld frá kr. 14.900.- (með sköttum aðra leið) á áfangastaðina sem við auglýsum sérstaklega. Eins og þú fékkst útskýringar á um daginn (*) þá er verðið mjög misjafnt og fer eftir framboði í vélinni og því á hvaða klassa þau eru – það eru alltaf x mörg sæti á þessu verði. Eins og gefur að skilja seljast þau oftast fyrst. Þegar við auglýsum fargjöldin með verði eins og við gerðum 8.september þá förum við vandlega yfir sætaframboðið og gætum þess að það séu til fargjöld á þessu verði á þá áfangastaði, en eins og ég minntist á hér að ofan þá fara þau alltaf fyrst. Við getum ekki ábyrgst að það séu alltaf til sæti á þessu verði og því tökum við fram, að verðið sé frá 14.900.

(*) Hér er Sigríður að tala um spurningalista sem ég lagði fyrir hana og Guðjón Arngrímsson hjá Icelandair. Ástæðan fyrir listanum var að ég vildi forvitnast aðeins um verðmyndun á flugmiðum hjá flugfyrirtækjunum og afhverju ekki sé hægt að hafa meira gegnsæi í þessum bransa. Þar sem hef lokið störfum sem umboðsmaður neytenda (v/ þessa) í Fréttablaðinu finnst mér allt í lagi að birta þessa óbirtu grein hér:

Neytendur: Verðstýring flugfélaga
Í frumskógi flugfarmiðaverðs

Verð á flugfarmiðum er flókið fyrirbæri og fyrir neytandann er erfitt að skilja kerfið sem liggur því til grundvallar. Ég lagði þrjár spurningar fyrir Guðjón Arngrímsson hjá Icelandair og Sigríði Helgu Stefánsdóttur hjá Iceland Express til að reyna að svipta hulunni af frumskógi flugmiðaverðsins.

* Hvernig fær maður lægsta mögulega flugfarið?
Icelandair: „Almenna reglan er sú að því lengri sem fyrirvarinn er, því lægra er flugfarið. En svo eru stundum auglýst sértilboð, líkt og nú, og þá eru einnig í boði lág fargjöld. Við reynum að sýna allt sem er í boði með mjög skýrum hætti á icelandair.is - og svo er hægt að hringja í 5050100 og fá nánari upplýsingar.“
Iceland Express: „ Maður fær lægsta mögulega fargjaldið í gegnum Heita pottinn en þar er bara hægt að bóka eitt sæti í einu og bara aðra leiðina. Annars er almenna reglan sú að bóka snemma þar sem ódýrustu sætin seljast fyrst.“

* Hvernig er verðlagningu háttað? Eru í gangi mörg þrep á sömu sætum eftir því hvenær maður pantar?
Icelandair: „ Já, verðstýring flugfélaga byggir á því að ná til sem allra flestra, bæði þeirra sem fljúga vegna þess að þeir sjá lág verð auglýst, og þeirra sem eru reiðubúnir að borga meira fyrir að komast í flug á þeim tíma sem þeim hentar með stuttum fyrirvara. Einnig er mismunandi þjónusta og breytingarmöguleikar innifalin í kaupunum. Öll flugfélög í heiminum styðjast við slík kerfi, því þau auka hagkvæmni fyrir farþega og flugélögin.“
Iceland Express: „Það eru 11 verðþrep í gangi og má lýsa því með að verðið er eins og skáhallandi lína uppá við. Ódýrustu verðþrepin (eða klassarnir) bókast fyrst og eftir því sem bókast meira í vélina þá hækkar verðið.“

* Afhverju er ekki bara eitt verð sama hvenær maður pantar?
Icelandair: „ Hér gilda sömu sjónarmið og öðrum viðskiptum. Ef þú staðgreiðir vöru löngu áður en þú færð hana afhenta er eðlilegt að þú fáir afslátt.“
Iceland Express: „ Ef við myndum hafa bara eitt „strætóverð“ (sem er reyndar þversögn því strætó mismunar fólki eftir aldri og félagsaðstæðum í verðlagningu sinni) þá þyrfti það að vera svo hátt að það væri búið að gera þorra íslendinga fráhverfa ferðalögum. Tekjustýringin byggist upp á því að bjóða flugfarið á því verði sem hver og einn ræður við. Ef viðskiptavinurinn er sveigjanlegur, bókar með fyrirvara og getur stokkið á tilboð, þá getur hann komist út fyrir verð sem er langt undir kostnaðarverði. Ef viðskiptavinurinn þarf að fara út með stuttum fyrirvara (sem oft er tilfellið með viðskiptaferðir) þá greiðir hann hærra verð. Einnig ef viðkomandi þarf sveigjanleika og er tilbúinn til að greiða aukalega fyrir hann, þá greiðir hann hærra verð.“

Fanný óhress með Iceland Express

Hvaða okur og rugl er í gangi? Ég var að skoða ferðir til Alicante, 24 sept og
kemst með Vita ferðum fyrir 59900 fram og til baka, en með Express
fyrir 106615. Er hægt að auglýsa þetta sem rödd skynseminnar? Ég hef
alltaf staðið í þeirri meiningu að Express væri lágjalda flugfélag. En
það nú öðru nær! Og ekki finnst mér gott að dr Gunni skuli selja sig í
þetta rugl!!! Ath að það eru allar ferðaskrifstofur með sæti í sömu
flugvélinni! Hvernig er hægt að auglýsa svona rugl verð sem RÖDD
SKYNSEMINNAR!!!??? Sæll ég bara spyr! Fanný

SVAR: Sæl Fanný. Það kemur nú hvergi fram í þessari auglýsingaherferð að Iceland Express séu ávalt með ódýrustu ferðirnar eða að fyrirtækið sé í þessum bransa af góðmennsku einni saman. Ég lít á fyrirtækið sem allavega smá samkeppni. Þú getur rétt ímyndað þér hvernig verðin væru ef það væri bara eitt flugfélag á Íslandi. Auðvitað leitar maður eftir besta tilboðinu þegar maður ætlar til útlanda. Það er nú ekki svo flókið, enda bara tvö flugfélög í gangi plús leiguflug. Það er meira að segja síða sem heitir http://www.dohop.com/ þar sem hægt er að finna ódýrasta flugið hverju sinni. Eins og ég sést margtyggja í auglýsingaherferðinni fást bestu sætin fyrst og sem lengst fram í tímann. Því er best að kaupa sér flug með miklum fyrirvara. Stundum detta reyndar inn ódýr flug á síðustu mínútu líka. Kv, Gunni